重点实验室名称

陕西省交通新能源开发、应用与

汽车节能重点实验室

填报时间

2013年11月

依托单位(公章)

长安大学

成果名称

汽车灵活燃料控制器

主要完成人员

刘生全、马志义、马荣贵

成果名称：汽车灵活燃料控制器

技术创新：

（1）能使普通汽油机正常燃用醇类燃料或普通汽油。

（2）结构简单，控制参数调整方便快捷。

（3）具备针对醇类燃料的冷启动系统。

授权专利：ZL200620135981.1

论文著作：

[1]司利增，刘生全. 电控汽油机燃用中低比例甲醇汽油的试验研究.[J],小型内燃机与摩托车：2007（04）

[2]司利增，刘生全. 电控汽油机燃用高比例甲醇汽油的改造.[J],车用发动机：2007（04）

[3]张珺. 甲醇汽油的车用技术研究.[D],长安大学：2010

[4]赵勇涛. 分布式甲醇汽油控制技术研究与应用.[D],长安大学：2012

推广应用：

本成果所设计的汽车灵活燃料控制器已经在河南三门峡速达交通节能科技有限公司批量生产制造，并已经进行技术升级至可进行发动机转速判断及燃料识别功能的第四代产品；产品已销往河南、陕西、山西、甘肃、贵州、浙江、黑龙江等多个省份，并得到用户的一致肯定与好评。

经济社会效益：

发展甲醇汽油是解决我国能源危机、环境污染等问题的有效途径。加之甲醇燃料价格低廉，车辆使用车用甲醇汽油（M85）时，燃料消耗费用能降低40%以上，可以大大降低车辆运营成本，这对消费者有极大的吸引力，因此高比例车用甲醇汽油市场巨大。但普通汽车不能直接燃用高比例醇类燃料，需要安装辅助装置调整供油系统相关参数。本成果设计的汽车灵活燃料控制器可以方便快速的对普通汽油发动机进行改装，使之能正常使用各种比例的醇类燃料。本成果的实现有利于推动醇类燃料的产业化，有利于国内能源及环境问题的缓解。

汽车灵活燃料控制器改装过的发动机